3月份應該是口岸木材到貨量增長迅猛的季節，由于一二月份經歷了元旦、春節等大型節日，其次，一二月份需求普遍低下，到貨量會在一二月份受到明顯的影響。
每年3月份，工地、加工廠大量復工，需求較為旺盛，所以木材入關量會比同年二月份會有較大增幅。
以滿洲里為例，2016年2月到貨量為8504車，2016年3月份到貨量為10913車，比2月份28.3%；2017年2月到貨量為9301車，2017年3月截止28號到貨量為9398車，比2月份增長了僅為1%，增幅大減。
境外查車用戶極速增長，相當多的車皮在同一行程內被用戶反復多次查詢，充分說明市場需求極其旺盛。
上述現象由多方面原因造成：
1、俄羅斯鐵路車皮的運力緊張；
2、市場需求大于供應現象嚴重。
3、俄羅斯嚴查木材出口。
在短期內市場求大于供的現象難以解決，結合盧布匯率的漲勢對國外成本的影響也將繼續。價格的走勢也將隨之變化，對于市場的分析“仁者見仁智者見智”
在數據的支持下，大家對于市場的走勢應作出理性的分析，切記不要人云亦云，準確作出判斷。
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