日照檢驗(yàn)檢疫局服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措便是減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。據(jù)介紹，嵐山口岸木材泊位多、產(chǎn)品種類(lèi)雜，不少企業(yè)對(duì)相關(guān)政策措施不夠熟悉，檢驗(yàn)檢疫局嵐山辦事處主動(dòng)作為、提前介入，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，日照檢驗(yàn)檢疫局支持嵐山口岸建設(shè)全國(guó)規(guī)模最大的進(jìn)口木材檢疫處理區(qū)，該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)三年的立項(xiàng)建設(shè)，百余位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，已于2016年12月順利通過(guò)質(zhì)檢總局專(zhuān)家驗(yàn)收。 

     項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，將有效促進(jìn)嵐山國(guó)家級(jí)木材加工示范區(qū)發(fā)展、進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口量，增加木材材種，預(yù)計(jì)2017年將新增進(jìn)口帶皮原木150萬(wàn)立方米以上，同時(shí)進(jìn)一步加快通關(guān)速度，裝運(yùn)木材船舶在港時(shí)間每船次至少縮短30小時(shí)，整個(gè)檢疫及除害處理過(guò)程縮短40小時(shí)以上，節(jié)約企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，木材上岸后直接進(jìn)入檢疫處理區(qū)熏蒸，提高了港口泊位利用率，縮短了木材船舶在港時(shí)間。 

    “以一船散裝北美帶皮原木為例，由于境外無(wú)法實(shí)施除害處理，過(guò)去要想靠泊山東口岸，只能轉(zhuǎn)到韓國(guó)實(shí)施熏蒸處理后再運(yùn)抵山東。”檢驗(yàn)檢疫工作人員介紹，檢疫處理區(qū)投入使用后，國(guó)外未實(shí)施處理的原木可直接進(jìn)入檢疫處理區(qū)，可為企業(yè)節(jié)省大量的經(jīng)營(yíng)成本，又可保障林業(yè)生產(chǎn)安全。每方原木比目前第三方除害處理降低成本50—80元，按年處理200萬(wàn)方測(cè)算，可降低進(jìn)口成本1億元以上，增加稅收2000萬(wàn)元以上，增加就業(yè)崗位200個(gè)。 

     目前，嵐山口岸擁有國(guó)家級(jí)木材加工園區(qū)、國(guó)家級(jí)木材檢疫處理區(qū)、十多個(gè)木材專(zhuān)用碼頭、4000多畝木材堆存場(chǎng)地，是全國(guó)最大的海運(yùn)進(jìn)口原木口岸。2017年，日照檢驗(yàn)檢疫局將以建設(shè)速度最快、費(fèi)用最低、服務(wù)最好的“三最”口岸為目標(biāo)，持續(xù)促進(jìn)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。