從全球范圍來看，木結(jié)構(gòu)橋梁正經(jīng)歷重大復(fù)蘇。從1994~2001年，北歐國家發(fā)起了一項(xiàng)推廣項(xiàng)目，來擴(kuò)大與木結(jié)構(gòu)橋梁相關(guān)技術(shù)的研究和經(jīng)驗(yàn)交流，以提高木結(jié)構(gòu)橋梁對(duì)其他材料，如鋼和混凝土橋梁的競(jìng)爭(zhēng)力。正是由于木結(jié)構(gòu)應(yīng)用研究領(lǐng)域的投入，和全社會(huì)對(duì)使用自然課再生資源意識(shí)的增長(zhǎng)，木結(jié)構(gòu)橋梁在北歐已成為一種實(shí)實(shí)在在的橋梁工程選擇。在芬蘭，交通管理部門擁有約700座木結(jié)構(gòu)橋梁。在歐洲大陸，尤其在阿爾卑斯山脈地區(qū)，令人印象深刻的現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)橋梁隨處可見。 

    使用木材建造橋梁在很多新興國家也得到普遍認(rèn)可，如西部非洲地區(qū)，特別是加納；中美洲和南美，還有相當(dāng)?shù)膩喼薜貐^(qū)國家。對(duì)發(fā)展中國家而言，木結(jié)構(gòu)橋梁在工業(yè)化國家中的復(fù)興代表了未來的發(fā)展方向，木材絕對(duì)是一等選擇。 

    木材是可更新的綠色建筑材料。樹木在生長(zhǎng)過程中吸收二氧化碳，釋放氧氣。1m³的針葉木材相當(dāng)于從大氣中回收了611m³的二氧化碳。景觀亮化認(rèn)證管理的森林還為野生動(dòng)物和人類提供棲息和休閑的場(chǎng)所。木材重量輕，運(yùn)輸方便，易于加工和現(xiàn)場(chǎng)安裝，并且能與自然景觀融為一體。 

    橋梁客戶、工程師、設(shè)計(jì)師正逐漸開始重新認(rèn)識(shí)到，使用這種傳統(tǒng)材料的橋梁可以以各種令人興奮的全新方式，也可以采用過去傳統(tǒng)方式并稍作改進(jìn)，進(jìn)行設(shè)計(jì)、加工和建筑。有效連接、木材防腐技術(shù)的發(fā)展，工程木材和木質(zhì)復(fù)合材料的出現(xiàn)，如層板膠合和旋切板膠合木，推動(dòng)了現(xiàn)代木構(gòu)橋梁技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新。